游轮，意大利人在中国建立船舶

Fincantieri公司嘉年华探讨中国的地平线：理解与中国船舶工业集团公司，北京政府的码公司的谅解备忘录，开辟了道路，以一家合资企业，将带来意大利小组断言建设的全球领导地位游轮。这一消息是由投资者的积极欢迎。标题Fincantieri公司已经然而增长超过2.5％，收在一天内获得1.94％，为所有米兰证券交易所非常积极。领先的Fincantieri公司的东扩是最大的中产阶级在世界上。中国人正在花越来越多的国外度假已成为世界第一，而且在家里的开支增长。在十月初，黄金周期间，宾馆和餐馆的开支增长了52.2％，相比2013年，根据中国银联，信用卡的相关数据。中国市场的邮轮仍然是一个工地。在2013年中国邮轮乘客只是57万，到2015年可能已经是一个亿，到2020年北京市旅游部将约450万，超过美国，成为第一市场。进入壁垒有关国内航线只能由中国公司进行导航，而企业可以通过在船上，其价格支付30％的费用国外买船 – 为大旗舰 – 超过自己5亿欧元。北京有这么尝试了两种西方伙伴，确定了Fincantieri建造以及运营商Carnival。共同Fincantieri公司嘉年华将因此在中国，第一艘将在2006年进入了它的歌诗达邮轮，嘉年华的子公司挪步。 Fincantieri公司，他称之为“历史性”协议的目标，是“在确保未来市场的强大存在，说：”首席执行官朱塞佩·波诺，指出要“为例italianity的愿望在世界上“。虽然许多中国投资者是购物，在意大利，Fincantieri公司提出按面值在北京，并在除船舶建造，可以打开的制造系统和海军组成部分的空间。该协议将研究在未来数个月，直到合资公司的诞生。