GRAND PRIX澳大利亚，我们去一个双MERCEDES但FERRARI销售与维泰尔登上领奖台AGAIN

公式的马戏团1开始从澳大利亚墨尔本。梅赛德斯是球队击败。汉密尔顿和罗斯伯格最快的车手。迈凯轮本田灾难性的首次亮相。阿隆索出因健康原因，巴顿被挤到了电网的尾巴。在马拉内罗的“红”，然而，在比赛中有点’硬，但在时代的MMM（马拉内罗 – 基翁 – Mattiacci）似乎​​更有竞争力的汽车与维泰尔开始强劲，并在之后立即得到奔驰和点领奖台。可以争夺位置的只有一个是另一位前法拉利车手，马萨和他的威廉姆斯。
基米 – 莱科宁起步很好，但立即一碰就开始直线和吞食大群Caravona中心，当它进入安全车，让您免除车从轨道坠毁和碎片。不幸的是莱科宁停在第42圈。也许对于在进站也因成本力学法拉利车队的他延迟六七秒的橡胶不安全。初学者一个错误，惩罚芬兰人谁是建设一个伟大的比赛。我们面临的挑战是维特尔和马萨之间的第三位。在这两个奔驰前决定的法律和澳大利亚大奖赛将与德国汽车制造商的赛季的前两个进球结束。而令人失望的红牛的维特尔孤儿。在第58圈汉密尔顿首先裁线，尼科在他身后的罗斯伯格。在讲台上，排在第三位，与他的新法拉利的维泰尔。马萨第四